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轴承损伤的排除保养

来源:龙道轴承 发布时间:2018-10-07热度:
通过轴承(bearing)的故障和劣化,性能状态参数(parameter)来判断和预测(predict)轴承的可靠性和使用性能,对异常情况的部位,原因和危险(danger)程度进行识别和判断,决定修复和改善方法...

通过轴承(bearing)的故障和劣化,性能状态参数(parameter)来判断和预测(predict)轴承的可靠性和使用性能,对异常情况的部位,原因和危险(danger)程度进行识别和判断,决定修复和改善方法(method)的综合性(integrity)技术。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。因此,轴承的故障诊断技术不是单纯的故障检测(jiǎn cè)(或监测)技术,也不是单纯的点检仪表化。正确、迅速、有效地采集信号,数据(data)处理(processing),人工或自动识别和判断。为了确定科学的修理周期,还应根据各类故障的机理,对疲劳、磨损寿命(lifetime)进行必要的试验和估算。

轴承(bearing)疲劳失效是一个失败的表面形式,主要表现为疲劳裂纹的萌生,扩展和断裂过程(process),在交替下所产生的负载故障(fault)的长期影响的金属。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。裂缝在两个方面:
1、从表面上看,这是轴承(bearing)在滚动接触过程(process)中,由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用(role),并终于在小裂纹从发展的内表面,在两者之间的表面裂缝的形成,由于工作表面的揳入润滑(lubrication)剂(作用:能减少或避免摩擦磨损),开放的力量,严厉打击在墙上,迫使裂纹向前推进;
2、从面层,反复的压力(pressure)下,表面的接触,最初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝,并沿表面方向的角度(angle),到一定的深度,从在接触面的表面后,和超越表面,并最终形成蚀剥离,留下一个马坑。
从轴承(bearing)表面上看,还是从面层的裂缝,这两个目标(cause)(零件渗碳(C),淬火(cuì huǒ)和其他表面热处理(processing),后如果有硬度不均匀(jūn yún),组织,和非均匀的内应力和其他不利,则接触应力一般是从产生相反的地下裂缝的影响下,如果零件表面质量差,存在一个缺陷(氧化(oxidation),脱碳),摩擦或润滑不良,从表面裂纹。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。 控滚道声的方法(method)有:选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承,审慎地选择(Select)使用条件。滚道声常影响整个机械(machinery)的噪声,减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。


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