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轴承的滚道噪声问题

来源:龙道轴承 发布时间:2018-09-28热度:
轴承(bearing)的滚道噪声,滚道声是由于轴承旋转(rotate)时滚动体在滚道中滚动而激发(excite affected)出一种平稳且连续(Continuity)性的噪声,只有当其声压级或声调极大时才引起人们注意...

     轴承(bearing)的滚道噪声,滚道声是由于轴承旋转(rotate)时滚动体在滚道中滚动而激发(excite affected)出一种平稳且连续(Continuity)性的噪声,只有当其声压级或声调极大时才引起人们注意(attention)。带座轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。带座轴承是润滑脂密封型深沟球轴承和各种形状的轴承座组合而成的高精度组件产品。轴承组件可以通过几个螺栓直接安装到机械装置的主体上,具有调心功能,能够进行润滑脂的补充等,是一种安装使用都非常简便的产品。

   其实滚道声所激发的声能是有限的,如在正常情况(Condition)下,优质的6203轴承滚道声为25~27dB。这种噪声以承受径向载荷的单列深沟球轴承为最典型,它有以下特点:

  a、噪声、振动(vibration)具有随机性;

  b、振动频率(frequency)在1kHz以上;

  c、不论转速(Rotational Speed)如何变化,噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高;

  d、当径向游隙增大时,声压级急剧增加;

  e、轴承座刚性增大,总声压级越低,即使转速升高,其总声压级也增加不大;

  f、润滑(lubrication)剂粘度越高,声压级越低,但对于脂润滑(lubrication),其粘度、皂纤维(Fiber)的形状大小均能影响噪声值。

  滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性(Elasticity)接触构成非线性振动部件。当润滑(lubrication)或加工(Processing)精度(精确度)不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动,传递(transmission)到空气中则变为噪声。

  尽管轴承的滚道噪声是不可避免的,然而可采取高精度加工零件工作(job)表面,正确选用轴承及精确使用(use)轴承使之降噪减振。

 


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