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轴承温度高的原因

来源:未知 发布时间:2019-08-22热度:
轴承温度高的原因 大致有以下几个方面: 1)润滑油脂过少或过多,加油量不恰当 应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。 外球面轴承 加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过...

轴承温度高的原因大致有以下几个方面:
 
1)润滑油脂过少或过多,加油量不恰当
 
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。外球面轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
 
2)轴承所加油脂不符合要求或被污染
 
润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。
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3)冷却不够也是轴承温度高的原因
 
检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适,冷却效果差,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
 
4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承
 
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。
 

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