轴承的密封类型

发布时间:   浏览: 次  作者: 龙道轴承
为了使轴承(bearing)保持良好的润滑条件和正常的工作(job)环境(environment),充分发挥轴承的工作性能(xìng néng),延长使用(use)周期,对滚动轴承必须具有适宜的密封,以防止润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的侵入。 

 

   
  轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。带座轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装(ān zhuāng)拆卸方便,造价也比较低。 
  
  所谓轴承(bearing)外加密封性能装置,就是在安装端盖等{TodayHot}内部制造成具有各种性能的密封装置。 

  对轴承(bearing)外加密封的选择应考虑下列几种主要因素: 
1.轴承润滑(lubrication)剂和种类(润滑脂和润滑油(Lubricating oil)); 
2.轴承(bearing)的工作(job)环境,占用空间的大小; 
3.轴的支承结构(Structure)优点,允许角度偏差; 
4.密封表面的圆周速度; 
5.轴承的工作(job)温度; 
6.制造成本。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。 

  外加密封又分为非接触式与接触式两种。分述如下: 

  1)非接触式密封(seal) 
  非接触式密封(seal)就是密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损(零部件失效的一种基本类型),特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用的有间隙式,迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式,分别应用(application)于不同场合。 
非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。 

  2)接触式密封(seal) 
  接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。这种密封由于密封件与配合件直接接触,在工作(job)中摩擦较大,发热量(Heat)亦大,易造成润滑不良,接触面易摩损,从而导致密封效果(effect)与性能(xìng néng)下降。因此,它只适用于中、低速的工作条件(tiáo jiàn)。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构(Structure)形式,应用(application)于不同场合。 
   
  根据轴承工作状况和工作环境对密封(seal)程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。

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